為刺激買氣，許多業主總喜歡找名人代言或推薦，以取得消費者的信任，除人氣明星外，擁有百萬瀏覽人次的部落客，也頗受廠商青睞。消基會調查10名知名部落格，結果發現全數都曾有「單一商品」撰寫推薦文章的情形；消基會認為，部落客的推文應屬「薦證式廣告」，呼籲公平會加強督查其是否涉不實誇大。

　　找人推薦商品是廠商最常使用的行銷手法，代言者無不繪聲繪影，強調功效有多神奇，消費者很容易信以為真，衝動買下又大為後悔，過去也常發生名人推薦產品，被踢爆廣告不實的事件。消基會這一回則是盯上「素人」部落客，要公平會好好管一管。

　　消基會調查10位知名部落格，包括人氣部落客「女王」、「貴婦奈奈」、「魔鬼甄與天使嘉」都榜上有名，結果發現，受調者全部都曾撰寫單一商品或為店家進行推薦，其中8位告知為廠商撰寫試用文或約稿文。僅「西喜」、「輔大猴」兩位部落客強調推薦內容都是自主行為，不接受廠商邀約。

　　消基會表示，美國聯邦貿易委員會(FTC)在去(2009)年修正廣告法案，其中規定，部落客若是收取酬勞或類似酬勞而撰寫見證文章，就視為產品宣傳，就必需揭露其和廣告商之間的關係，若未依法揭露，最高可罰1.1億美金，台灣也應該效法辦理。

　　同時，消基會認為，部落客運用文字撰寫試用心得，若自廣告主收取報酬或好處，也應視為「薦證式廣告」，其必須公開報酬，若有發生不實誇大情形也應公平法規定，負起連帶責任，且主管機關應加強督查，以免產生誤導或傷害消費者的情形。

　　對此，公平會回應，該會一直都在注意各媒體廣告，無論電視、報紙、網路，到部落格都在關注的範圍之內。不過，由於該會管轄範圍是廣告不實的廠商，針對個人的部份，須確定其知道產品有誇大不實的情形，卻仍然推薦時，才會開罰。

若涉廣告不實 應依公平法開罰

〔記者林嘉琪、楊久瑩、廖千瑩／台北報導〕消基會指出，部落客接受廣告商贊助，在個人部落格上大力推薦商品，已屬薦證式廣告，若發生廣告不實情形，應該依公平交易法處五萬到二千五百萬元罰鍰，並與業者負連帶賠償責任。

政大廣電系教授黃葳威指出，部落客推薦商品涉及廣告及網路管理，屬於跨部會問題，公平會及ＮＣＣ都不該迴避責任，她認為公平法目前只規範實體廣告，應該擴大規範虛擬世界的廣告。

女王、貴婦奈奈等都曾推薦單一品項

消基會針對十個知名部落格抽查（http://www.consumers.org.tw/unit412.aspx?id=1343），發現全數部落客都曾針對單一品項撰寫推薦文，包括「女王」、「貴婦奈奈的福態日記」、「艾瑪。隨處走走」、「魔鬼甄與天使嘉」、「西喜」、「Camay．樂活誌」、「奶茶大小事」、「天使的咖啡屋」、「Wisely的拍拍照．寫寫字」、「輔大猴」。

消基會點名，「女王」把像是薦證式廣告的文章收錄在部落格上的「女王的邀稿」；「貴婦奈奈的福態日記」收錄在「廠商合作文章」；「艾瑪。隨處走走」於文章中表示商品為廠商提供試用。

消基會董事長謝天仁表示，美國聯邦貿易委員會 （ＦＴＣ）去年修正「廣告推薦與鑑定使用管理指南」 ，規定部落客若是收取酬勞或類似酬勞而撰寫薦證文章，就視為產品宣傳，因此應該揭露是否接受廣告商贊助，若未依法揭露，最高可罰一．一萬美金，反觀台灣欠缺部落客自律，消基會質疑公平法執行不力，績效不彰，將行文到監察院要求調查。

台鐵配合增設車站，工程需要，班次大改時間表，台鐵表示，今年將分兩階段，七月十四號、八月十八號及十二月中旬等三個實施日期，對象除了西部幹線及支線實施平日假日差異化班表之外，也增加北迴線運能，南迴線與高鐵接駁服務密度等等，總計超過380列次時間異動，相當複雜，民眾搭車前注意台鐵列車時刻調整。（彭群弼報導）

台鐵上午公佈年度改點計畫，今年改點作業幅度不算大，但對象分散，內容複雜，實施要分兩階段，三個不同實施時間，相當複雜，請搭車民眾注意最新的時刻異動。

第一階段將分為兩個實施日期，7月14號起，配合台南「南科」通勤站啟用，將增停80列次的區間列車停靠，配合臺中高架化工程施工，約有30列次將延長行駛到后里。台鐵也將調整南迴線DMU自強號第2053次及第2059列次，從新左營站為始發車站，提供高鐵旅客直接從左營轉乘前往屏東、臺東等地，班次總數從八班增為十班。其次，配合暑假期間的觀光旅遊需求，平溪支線增班並採用平日、假日差異化班表：平日從32增為34列次，假日增班六列次，成為42列次，運能增幅約七成一到六成不等。針對熱門的北迴線，每逢週六、週日，增開臺北－花蓮間PP自強號1列次往返，臺北－花蓮間EMU700型直達區間快車1列次往返，運能約增加7.9%。至於暑假期間，通勤減少，將停駛通勤時段平日及週休假日的通勤列車共15列次，運能將轉作團體或郵輪列車。

第一階段第二次改點時間是八月十八號，配合新左營調車場啟用，南迴線及屏枋線等各級列車，全部改由新左營為始發車站，新增南迴及屏枋線轉乘列車約32列次，轉乘率可提升至91.0%，增幅約5.6～8.5%。此外，新左營往屏東間的列車，也從現有的76列次增加為108列次；往臺東從15列增加為22列次。

第二階段實施日期預計十二月中旬，將配合基隆站場改建，調整約130列次，配合高鐵改建的台南沙崙支線將正式啟用，並增開74列次區間列車，提供高鐵臺南站聯外運輸，並服務往返臺南市及南區科學園區旅客。

年底將繼續實施第二階段的平、假日差異化班表，總計調整部分城際列車共26列次，減少誤點，提升準點率，目標是平日達到95%，假日達到85%，比目前增加為1到三個百點。

列車時刻調整相關列車車次、時刻，可參考臺鐵網站(網址：http：/www.railway.gov.tw)、旅客整體服務諮詢系統(網址：http://service.tra.gov.tw)及各車站時刻公告。

一般居民如果住家門口被畫上公有停車位，不管喜不喜歡，大概都莫可奈何，但台北市指標豪宅帝寶住戶，卻可以透過管道，一口氣塗掉門口8個車位，影響市府1年百萬收入，後來其他居民抗議，帝寶又可以指定車位劃分方式，這種近似特權手法，今天被議員踢爆。

北市議員李慶元：「白天不能停，晚上也不能來享受免費停車的優惠，居民就抗議了。」

議員站在台北市帝寶豪宅前開記者會，踢爆豪門鉅富透過管道，找其他議員運作，塗掉氣派大門口邊的8個公有車位。李慶元：「帝寶豪門鉅富們覺得很礙眼的收費停車位，一共取消8格，可是對我們台北市市庫收入，1年至少減少150萬。」

帝寶住戶的理由，是門口有外車停放，會影響出入、妨礙安全，但附近居民抗議，結果本來連在一起的8個車位被分成兩半，改成大門左邊恢復4格，右邊加劃4格，不過這個權宜做法，馬上被議員看破手腳。

李慶元：「如果那邊（4格）也OK的話，就這邊8個恢復，那邊繼續維持，就（加起來）12個（停車位），設停車位設N年啦，什麼時候因為這個停車位影響到交通？在這有交通事故？告訴我有沒有？」交通處科長：「沒有，目前是沒有。」

帝寶大門名貴轎車進進出出，沒有住戶代表露臉回應，當初幫忙疏通的議員也保持神秘，但這種近似特權的手法，小市民心裡恐怕很難服氣。

一般的公車站牌都是豎立在人行道或水泥地上，但是台北市信義區卻有3個地方，公車站牌都是直接種在行道樹的泥土堆，等車民眾都必須踩過樹根泥土才能上車，如果晴天還好，但是碰到下雨天，那就苦不堪言了。

下雨天撐傘等公車，雙腳踩在人行道緣石邊，就是不想再往後退一步，就怕爛泥巴搞得自己更狼狽。豪宅林立的台北市松仁路，居然出現公車站牌「種」在行道樹泥土堆，而且光是信義區就有3處，等車如果站在人行道，上下車還是必須踩踏樹根泥土。

和一般站牌比一比，插在泥土的站牌，因為舖磚的人行道並沒有緊鄰馬路，所以才會有這種奇怪景象。市府將鋪設人行磚解決窘況，只是當初公園處設置行道樹綠化，卻忽略等公車民眾要站哪兒，市府局處的橫向聯繫顯然還要再加強。

〔記者俞泊霖／烏日報導〕一名婦人前天不顧形象，在路旁站上椅子持長竿「伸進」營區「撈芒果」，幼子在旁目睹，過了約半小時，軍方人員才出門勸阻，但婦人已裝滿一桶「戰利品」，路過民眾大笑：「軍營變觀光果園了嗎？」警方則表示，婦人不僅錯誤身教，也涉竊盜罪嫌。

前天傍晚，這名婦人把機車停在中山路聯勤工基處鐵絲牆外，搬下板凳，手持長約4米、附掛網子的竹竿，站上板凳把竹竿伸進營區，動作熟練地「撈芒果」，不少路過民眾「看傻眼」，但婦人不在乎，一撈就是半小時。

民眾質疑，衛哨目睹婦人誇張行為卻未出門勸阻，唯記者拍照時，衛哨曾在營門探頭張望，再過約10分鐘，值星官率人出門詢問記者攝影意圖，並表示「當然不可能讓民眾採果、現在就是來勸阻」，此時婦人已採果約半小時。

婦人表示，往年曾到該處「撈芒果」，軍方未表示不能摘，所以她今年又來，軍方人員勸阻後，婦人悻悻然帶著工具、整桶芒果離去，民眾痛斥：「鐵絲網都被攻陷了還反應遲鈍？」莫非軍營成「觀光果園」，要展現「軍愛民」情操。

烏日警分局表示，婦人把竹竿「伸進」營區採果，若軍方未同意，已涉竊盜罪嫌，竊盜是公訴罪，提醒民眾莫以身試法，有年長民眾表示，婦人行為令人想到幼時偷摘水果，但那是貧困年代的無奈，質疑婦人貪小便宜卻「教壞小孩」。

前言：

全球氣候極端，災難頻傳，台灣身為地球村的一員，自也難以倖免。日前外電報導，科學家以樹木年輪紀錄顯示，中國明朝滅亡跟乾旱有關，顯見水利問題會影響到一個國家的存亡，但政府是否已正視水利的重要性，進而列入重大政策，還是視為普通議題「船到橋頭自然直」，只會「頭痛醫頭，腳痛醫腳」？

記者蘇金鳳／專題報導

水利署表示，依據聯合國IPCC（跨政府氣候變遷小組）研究，台灣正面臨海平面上升造成海岸侵蝕、降雨強度增強、枯水時間增長、土砂激烈化4大問題；多位專家學者也認為，台灣面臨的是複合式的災害，和過去單純水患有很大的不同，將考驗台灣防洪治水能力。

洪旱交替快 舊資料顯不足

國人應可感受到，近年來，台灣一再面臨水患、旱象快速交替，煎熬著黎民蒼生，前一週才面臨水患，後一週卻又要抗旱。交大防災工程研究中心主任楊錦釧憂心表示，台灣災害已轉變成複合式，過去只有水災，現今有漂流木、土石流，會因土砂堆積破壞都市排水設施，與過去單純的水患經驗很不一樣；中華民國水利技師公會全國聯合會顧問簡俊彥也認為，水利人已不能從過去的水文觀測資料來面對未來的氣候變化。

降雨太集中 防洪能力不夠

西藏拉薩上空今(27)天出現了美麗的「日暈」，吸引民眾紛紛駐足觀看。據了解，近年來，拉薩已多次出現日暈，氣象專家表示，這是氣候變化的正常現象，一般都是天氣轉陰的前兆。

日暈是一種大氣現象，它形成的原因是在5000公尺高空中出現了由冰晶構成的捲層雲，捲層雲中的冰晶經過太陽照射後，會發生折射和反射等物理變化，陽光便分解成了紅、黃、綠、紫等多種顏色。如此一來，太陽周圍就出現一個巨大的彩色光環，稱為暈。

事實上，不僅是拉薩，6月20日上午，寧夏銀川市也曾出現日暈，有兩圈彩色光環圍繞著太陽。市民吳女士說，早上8點推開窗戶，看見天空中有像彩虹樣的光圈，下午兩點半左右發現周圍佈滿雲彩，此時太陽特別刺眼。而同樣的情形也發生的山西太原市及浙江省台州市，時間分別為5月31日與5月10日中午。

浙江省台州市氣象局副局長陳宏義指出，一般情況下，日暈每年出現10幾次都很正常，但清晰、完整的日暈就比較少見，每年大約1至2次。他說，只要天空出現捲層雲，而且太陽有一定的高度，就有可能出現日暈，時間一般在上午9點到下午3點之間，早晨及黃昏不可能有這樣的景象，「如果晚上有相同的條件，那就是月暈了」。

〔編譯管淑平／綜合報導〕每年冬天大批帝王蝶從北美南遷到墨西哥過冬，被視為最令人讚嘆的自然奇觀之一，帝王蝶如何辨識方位一直令科學家好奇。美國神經生物學家發現，帝王蝶小小的大腦中存有一套磁場感應機制，配合陽光定位導航，讓一代又一代的帝王蝶能夠年年上演長途大遷徙，精準地抵達目的地。

帝王蝶（見上圖，取自網路）每年在北半球即將進入冬季時，就會從美國東部或加拿大東南部出發往南飛，目的地只有一個：到墨西哥中部的米卻肯山區過冬，隔年春天會再北返。在這段單趟4800多公里的遷徙路程中，牠們如何判斷方位而不迷航，以及有的帝王蝶是在途中繁衍下一代後死亡，牠們的下一代為何也能找到正確方向接棒完成旅程，都是個謎團。

帝王蝶壽命通常在2到8個月之間，由於生命週期相對短，科學家認為，帝王蝶辨識方位的能力應不是靠學習，而是有一套基因機制使然。美國麻州大學神經生物學家瑞柏特研究帝王蝶的基因組成，發現牠們腦中有一對類似指南針能感應地球磁場的分子，在夏季日光變化透露出即將進入冬季時啟動，協助帝王蝶南遷。

此前的看法認為，帝王蝶利用太陽方位導航，但這無法解釋為何牠們在陰天照樣能朝正確方向飛。

研究還發現，這種磁場感應分子只會被特定波長的紫外線和藍光啟動。瑞柏特相信，這種磁場感應能力或許也能解釋為何大批帝王蝶總是獨鍾米卻肯山區，他的研究團隊現在要探究這處山區是否有特殊磁場吸引帝王蝶。

被視為植物殺手的「小花蔓澤蘭」在屏東發現後，已一路往北蔓延，林務局證實目前已蔓延到新竹地區，農委會已開會決議，將與各縣市政府合作，全面進行防除。不過最近卻有不少熱心民眾，將本土性的植物「酸藤」，誤以為是外來入侵的「小花蔓澤蘭」，這兩種藤木對植物的影響卻是明顯不同。(彭清仁報導)

據新竹林管處長賴聰明指出，外來入侵種植物﹂小花蔓澤蘭」，花期在每年的十一月和十二月，由於開花時在附生植物冠層形成白色，通常呈連續大面積覆蓋，對林木光合作用影響甚大，往往造成被附生植物生長不良或甚至死亡，也造成嚴重的生態浩劫，因此農委會日前也召開全國性的防治會議，決定配合各縣市政府，共同進行防除計畫。

而農委會也證實，目前小花蔓澤蘭已從屏東地區，一路往北蔓延到新竹地區，面對這外來種的植物殺手，農委會也絲毫不敢大意。不過最近新竹林管處也接獲不少民眾檢舉，有大批小花蔓澤蘭出現在北部山區，經林管處人員前往會勘後，發現是台灣本土性的藤木植物﹂酸藤」。林管處表示，小花蔓澤蘭和酸藤都是多年生蔓性藤木。酸藤屬夾竹桃科植物，全省普遍分布，也適生低海拔開闊地、崩塌地或演替初期森林，生長方式攀附灌木或林木樹冠層，未開花時不容易察覺其存在。酸藤花期是在四月到六月，開花時在附生植物冠層，形成粉紅色或紅色傘頂，呈不連續點狀分布，對被附生植物影響有限。小花蔓澤蘭則是白色，兩者相當容易分辨。

〔記者劉禹慶／澎湖報導〕澎湖今年東海紅燕鷗族群急速增加，目前已達三千隻，由澎湖鳥會舉辦的人文與自然之旅首發團，率領來自全台鳥友前往東海賞鳥，其中一名鳥友王財貴拍攝到一隻遠從七千公里以外澳洲昆士蘭省繫放的紅燕鷗，顯示澎湖、澳洲兩地紅燕鷗族群關係密切。

鳥友研判屬同一族群

列入澎湖玄武岩自然生態保育區的東海錠鉤、雞善、小白沙嶼，是燕鷗遷徙繁衍之處，每年夏季島上處處可見燕鷗飛舞的美景。

首發團的鳥友王財貴拍攝到的燕鷗照片中，有一隻澎湖鳥會三、四年來繫放的紅燕鷗，一腳有藍色足旗（我國繫放代表色），另一腳有金屬環可以證明，這隻紅燕鷗今年又回到澎湖；另外還有一隻是澳洲東北部昆士蘭省繫放的紅燕鷗，一腳金屬環很明顯，另一腳有白色足旗（澳洲繫放代表色）。

澎湖與澳洲（兩地相距七千公里）的紅燕鷗活動，已成為每年兩地鳥會關心的盛事，今年東海的紅燕鷗估計已超過三千隻，表示澎湖海域的漁業資源豐盛。

由於澎湖鳥會已繫放紅燕鷗十餘年，因此除了澎湖已發現兩次澳洲繫放紅燕鷗外，澳洲當地也曾傳出發現澎湖繫放紅燕鷗，顯示雖兩地相距七千餘公里，但兩地紅燕鷗應屬同一族群。

編譯盧永山／特譯

在法國海邊度假勝地坎城舉行的第57屆坎城廣告節，全球三大網路搜尋業者微軟、雅虎和Google，想盡各種方法吸引全球廣告公司的注意。

微軟在沙灘上設了「微軟廣告沙灘俱樂部」，讓廣告公司高層能邊品嚐雞尾酒和點心，邊與同業交流。雅虎發放免費的人字拖，還從美國請來喜劇演員班史提勒來主持研討會。

Google則提供與會者在YouTube上廣告的水果冰沙奶昔，還讓他們在數位板上設計T恤。

全球廣告市場規模高達4,560億美元，加上可口可樂、寶僑等企業愈來愈注意到網路客戶，傳統的廣告公司在釋放這些企業的廣告上握有生殺大權，三大網路搜尋業者因此卯足全勁，想與傳統廣告公司建立關係。而根據調查，網路排名在電視之後，已為第二受歡迎的行銷媒體。

英國券商Panmure Gordon媒體分析師狄葛魯帝表示：「廣告公司是Google和微軟這類公司很大的成長動力，Google不搞廣告創意，卻能透過搜尋讓你知道廣告創意。」

全球最大的廣告公司WPP集團、Publicis Groupe、奧美集團、Interpublic Group of Cos和Havas現在與微軟、Google等搜尋業者密切合作，合作內容包括廣告搜尋和展示、測量搜尋結果、協助訓練員工的數位技術、評估線上影片廣告的成長等。

好想去旅行！對於26歲李承憲來說，別說出國旅遊，只要到能夠到國內其他地方走走，都是一件幸福的事，只可惜，這只是個夢想。必須天天洗腎的他，如果無法接受器官捐贈，旅行根本就是不可能的事。

根據統計，台灣地區98年度有215人愛心捐贈器官，有795人受惠，為歷年之最，但截至目前為止，全國等待接受器官移植人數接近7000人其中又以等待腎臟移植的病人最多。

為了宣導器官捐贈，讓更多等待器官捐贈者，得以延續生命，衛生署今年推動「支持器捐，讓愛『99（久久）』活動，包括署長楊志良、副署長張上淳等人都簽署了器官捐贈同意書。

新竹醫院安寧病房護士邱鈺翎，長相清秀，個性活潑，充滿愛心。就讀護校時，曾在作業上寫下「在我離去的那一刻，能夠安詳、靜靜的闔上雙眼，.. 若我是因疾病而需靠機器維持生命時，我要你們停止一切的醫療行為...」。

畢業後，她選擇陪伴癌末臨終病人的安寧病房，帶給臨終病人勇氣與希望。不幸，去年4月間，鈺翎在上大夜班途中遭逢車禍意外，經醫師強力急救，仍不幸傷重腦死。

母親王麗雪在加護病房外，彷彿感應到鈺翎的意願，最後發揮大愛，捐出女兒器官，心、肝、腎、胰等臟器捐給五名急需的患者，讓他們得以延續生命。

有人發揮大愛，遺愛人間，但有更多人等待著器官捐贈。李承憲表示，高中時與同學打籃球，被撞擊到腰部，造成血尿、腎臟發炎，沒想到，病情越來越惡化，必須洗腎。

七月一日起，中央健保局將在網站首頁公布醫院四大品質指標，包括保險病床率、住院案件出院後三日內到同院再急診率、同日急診返診比率與急診暫留兩日以內案件比率等四項指標，供民眾就醫時參考。

醫院人滿為患，健保床一床難求，讓民眾在醫院急診等到天荒地老，恐是很多病人普遍都有的經驗。為讓民眾在就醫前，可先理解該院的急診狀況，避免在急診待老半天，卻苦等不到健保床的情況，健保局將從七月一日起上網公開四大品質指標。

健保局醫審及藥材組組長沈茂庭昨（二十七）日指出，其實健保局已公布很多醫院品質指標上網，但因指標多，民眾查詢不易，因此經與醫療專家、學者討論，選定四項較具醫院監測意義的指標，放到網站首頁，供民眾就醫前評估參考，之後也將在每月初進行更新，其中保險病床率更是首度放上網公開。

沈茂庭補充，保險病床比率可看出健保床佔該院總床數的比率，急診暫留兩日以上案件比率則可看出病人在急診等待床位的情況，至於住院案件出院後三日內到同院再急診率、同日急診返診比率則可看出醫院對病人是否有處理好的狀況。

其他同樣在七月一日一併上路的新制，還有全面實施聘僱外勞到宅鑑定申請、完成油症患者健保IC卡註記、五十五歲以上原住民每年一次成人健檢等。

國亞利桑那鳳凰城一家餐廳以慶祝世界盃的名義，推出獅子肉漢堡，招來愛護動物人士的撻伐。

（維納歐）餐廳這個禮拜推出用非洲獅的肉，製作的漢堡，限量供應，結果供不應求，訂位的等候名單已經排了一百多號，世界盃的行銷策略奏效，餐廳小賺了一票，但是也招來保育團體撻伐，甚至有人揚言要取老闆性命。

在美國，進口以及販賣獅子都不違法，只要牠沒有列入瀕臨絕種動物名單。

吃過獅子肉的人說，獅子肉很有嚼勁，味道有點像牛肉乾。

夏天氣溫高，不少民眾前往海邊戲水消暑。台北馬偕醫院急診醫學部主任張文瀚昨天表示，不要以為跳到水裡很涼爽，其實長時間在大太陽下曝曬，更容易熱中暑，呼籲民眾玩水30分鐘到1小時，最好休息一下。

張文瀚醫師受訪表示，所謂熱中暑是體內汗無法排出、體溫過高，會出現頭暈、心跳加快等現象。

他說，發生熱中暑時，必須立刻將患者移到陰涼通風的地方休息，衣服鈕釦解開透氣；如果有嘔吐現象就要趕緊送醫，避免引發熱衰竭，導致身體器官功能喪失。

通常人體適合的氣溫大約在27度到28度，如果氣溫超過32度以上就要特別小心熱中暑。張文瀚建議，平常要多補充水分、穿透氣的衣服，尤其在海邊玩水，豔陽下曝曬30分鐘到1小時，就要到陰涼地方休息一下，避免引發熱中暑。

台中童綜合醫院急診部主任盧立華受訪表示，尤其是現在的年輕人平常都躲在家裡，缺少運動，在大太陽底下一曬，就很容易昏倒。他呼籲民眾要養成適度的運動習慣，夏季從事戶外活動時，才不會因一時無法適應，突然發生熱中暑現象。

〔記者徐義平／台北報導〕內政部營建署公告「住宅補貼」將於7月5日開始受理申請，至8月13日截止，補貼內容有租金補貼、購置住宅貸款利息補貼及修繕住宅貸款利息補貼，以租金補貼最受民眾歡迎，每月補助3600元，補助期限為1年。

除租金每月補貼3600元外，購置住宅貸款利息補貼則提供220萬額度優惠貸款利息補貼，另外修繕住宅貸款利息補貼則提供80萬額度優惠貸款利息補貼。

不過，分析前兩年申辦狀況，97年購置住宅貸款利息補貼共開放3萬戶申請名額，但僅8千餘戶申請，申請率不到3成，修繕住宅貸款利息補貼開放5千戶，僅3千餘戶申請；98年住宅購置利息補貼開放名額降為1萬戶，約6千餘戶申請，修繕住宅利息補貼名額雖然不變，申請戶數不到3千戶，較97年下降至少一成。 

反觀租金補貼開放戶數為2萬4千戶，卻連續兩年申請戶數突破計畫戶數，其中97年2萬8千多戶、98年則有2萬5千餘戶提出申請。

王安強指出，應是受到青年安心成家住宅補貼影響，吃掉住宅購置利息補貼申請戶名額，才會導致申請名額不到7成，至於，租金補貼雖然連續兩年申請戶數均超過計畫戶數，但是核准戶數仍維持在計畫名額內，今年因為預算已編，暫時不考慮增加補助戶數。

中國時報【黃天如、林上祚、江佩君、郭曉芸、朱梅芳／台北報導】

消基會公布十五件購物頻道食物、化妝品廣告誇大不實，衛生署說，其中八件該署已移送地方政府查處中，且已開出三張處分書。為解決業者「罰不怕」的問題，衛生署將食品或化妝品宣稱療效的最重罰則提高到三百萬元，相關草案已送行政院。

衛生署食品藥物管理局消費者保護中心主任劉淑芬表示，已修訂《食品衛生管理法》及《化妝品管理法》，食品及化妝品宣稱療效罰款一律提高到六十至三百萬元，是現行罰則的三到六十倍之多。

食管局說，送業者所屬地方衛生單位查處的八件產品中，「諾得清體素年終歡慶回饋組」、「葡萄王樟芝王」及「康氏黃金蜆金鋼錠」因誇大事證確鑿，依違反《食品衛生管理法》開出處分書，另五件約談查辦中。其餘七件也有掌握，初步認定其中兩件的廣告內容並無問題，五件尚待確認。

消基會發現某產品標示的字號根本查不到。張簡啟瑞說，若經查業者偽造官方許可字號，可要求全面下架回收，逾期未回收可處六至一五○萬元，還可以偽造文書罪嫌送辦。

國家通訊傳播委員會表示，購物台（廣告專用頻道）在有線電視系統播送，由系統台自行設立，非經廣電三法取得執照。有關誇大不實廣告，授權各縣市逕行處分。

東森購物不願做具體回應，僅表示會討論商品呈現方式。U-Life表示，會先自律把關，如有違反縣市政府衛生局規定，只要接獲通知有任何不妥，都先撤下節目不播，消基會點名產品已已撤帶不播，請消費者放心。

〔記者劉力仁、王昶閔、廖千瑩、陳永吉、卓怡君、王憶紅、李宜儒／綜合報導〕「沒有搞不定的女人，只有硬不起的男人，…一天一顆，軟趴趴的感覺就會減緩下來」、「想要瘦快一點，就多吃一點點」、「天然的青春激素，驚人的抗老回春，告別失眠…絕對抗老回春」。

消基會抽查東森得易購、富邦MOMO台、Viva、U-LIFE四大購物台十五個食品及美妝廣告，全部誇大不實，包括知名的台糖、葡萄王公司出產的蜆錠、樟芝王都被點名，消基會要求購物台立即將廣告下架，衛生署、公平會、ＮＣＣ也要重罰。

東森購物：請廠商調整

台糖公司表示，經與經銷商聯繫過後，廠商已承諾，後續廣告中不會再出現違反規定的廣告文宣字樣。葡萄王公司昨天表示，相關內容不甚清楚，還要進一步深入瞭解。

東森購物強調，一直遵循主管機關的法令規範，相關產品不會下架，先請廠商做適當調整。富邦MOMO台也表示，會全力配合法令。森森百貨U-LIFE總經理李登科指出，會立即了解商品是否碰觸到紅線，若是銷售人員口誤，也將口語申誡改進。

衛生署食品藥物管理局消保中心主任劉淑芬表示，消基會公布的十五件違規案件，衛生署均已先行監控到，其中八件明顯違法，三件已開罰。問題在於相關罰則過輕，衛生署已修正食品衛生管理法、藥事法、健康食品管理法、化妝品管理條例，罰則大幅提高，草案現由行政院審議中。

公平會發言人施惠芬表示，公平會已經委外長期監看媒體、廣播及網路，一旦發現廣告不實，會依照公平法處罰。ＮＣＣ表示，將請縣市政府加強查察，也將配合衛生署及公平會針對購物台依法處理。

交通部官員昨（二十三日）天表示，配合新式反光、防偽汽機車號牌明年九月換發計畫，行車執照也將一併檢討，未來的行照，除了規格一致化，尺寸比原來小之外，也增加了條碼及防偽功能。

對於立委蔡同榮建議政府推動汽機車行照「去紙本化」，公路總局牌照科官員昨天表示，配合「換發新式號牌計畫」，目前公路總局已經規劃新的汽機車行照樣式，除了具備條碼及防偽材質之外，將來行照格式也比現在小，容易攜帶。

官員說明，「換發新式號牌計畫」政策已經確定，目前就等行政院核定；配合這次新式號牌換發，同時也規劃汽機車行照加入防偽功能；至於駕照是否也將改變格式？官員表示，這一部份曾經委託台北市研議，可是後來沒有結果。

交通部路政司官員監理科官員表示，在換發新式號牌計畫中提及要把汽機車行照一並檢討，檢討計畫中載明要把規格一致化，而且樣式比原來的還小，更容易攜帶。他說，行車執照規格化確定要與「換發新式號牌計畫」併同實施，只是何時上路，還要等行政院核定之後，才能編列預算據以執行。