〔記者胡健森／三星報導〕宜蘭三星鄉大洲舊火車站，隨著太平山停止採伐，車站也跟著閒置荒廢，但因結構仍完整，經縣府、地方努力，除了部分保存成為「鐵路文物館」歷史建物供人參觀，另一部份則修建成為多功能建築館並在昨天正式啟用。

曾是太平山森鐵車站

大洲舊火車站原屬於太平山森林鐵路的一部份，在西元1921年配合台灣電氣會社開發電源而鋪設，除了鐵道軌距較窄，火車頭及車廂也較為狹小，一般人稱為「五分仔車」；太平山森林鐵路全線自羅東鎮竹林至大同鄉土場，全長36點4公里。

這條鐵道初期是運輸木材的專用鐵道，之後為了便利員工交通以及沿途客貨運需要，從1926年開始開辦貨物運輸業務，沿途一共設置了10個車站，但隨著公路交通發達以及鐵道多次受到颱風侵襲受損，同時伐木業也日趨沒落，沿途的車站及鐵軌面臨陸續拆除的命運，僅留有大洲車站、天送埤車站較為完整。

昨天啟用 成觀光景點

地方上認為大洲車站任其荒蕪相當可惜，經縣議員李志鏞、前議員陳文昌及鄉公所等爭取籌措經費後，大洲舊車站終得以透過整修繼續留存，在去年11月30日開工，今年5月13日完工，並配合之前羅東林管處已經整修成「鐵路文化館」的部分，以復古風貌將舊有車站大廳修建成為多功能建築館，不僅讓地方上多了1個辦活動的據點，也將成為三星鄉的另1個觀光遊憩景點。

中國時報【朱芳瑤／台北報導】

老字號的救國團暑期營隊活動即將開跑！除了新創立的花蓮三棲冒險活動隊、夏日有約衝浪體驗營、農村體驗營等，七、八○年代學子擠破頭報名的夢幻活動「中橫健行隊」也重出江湖，推出「中橫健行隊經典復刻梯」，即日起受理報名。

救國團昨日在台北地下街舉行暑期活動起跑記者會，眾多嚕啦啦隊員、金山假期服務員表演帶動唱，動作整齊劃一，場面熱鬧非凡，充分感受到學子們的熱情與活力。

每年寒暑假參加救國團活動，是不少人學生時代難忘的回憶。救國團主任周逸衡表示，今年暑假救國團活動除了維持一貫安全、平價的特色，也將以往數百項活動進行濃縮，「保證精彩可期、物超所值！」

救國團全國卅三個單位今年暑期共規畫九十八項二八七期營隊，預計可提供三萬兩千多人次參加。其中，暌違十年的「中橫健行隊」要推出「復刻版」梯次備受矚目，詢問度直直上升，不少當年曾參與中橫健行隊的民眾也想來重溫舊夢。

救國團表示，中橫健行隊為當年救國團舉辦的自強活動營隊中，最具指標性的隊伍，但因中橫公路在九二一大地震時受創嚴重，基於安全考量，於十年前停辦。

救國團中橫健行活動將免費招待四十位清寒學生（學業成績達七十分以上），另規畫國立編譯館漫畫夏令營，免費招待一百廿位低收入戶及原住民學童。 

〔記者傅潮標／苗栗報導〕竹南鎮公所29日將在竹南「假日之森」舉辦衝浪音樂祭，邀請衝浪好手表演及10個樂團演出搖滾樂；此外，造橋鄉「金瓜傳奇」系列活動，將從6月5日起歡樂登場，邀請民眾賞瓜、嚐瓜。

結合觀光、音樂與衝浪運動的竹南衝浪音樂祭，由在地搖滾樂團「瘋狂拉薩路」和當地的衝浪協會發起；發起人Patrick說，29日當天有台灣各地10個青年樂團，演奏搖滾、龐克曲風，讓民眾在週末放鬆身心。

竹南鎮公所表示，29日上午10點起，安排衝浪的示範與解說拉開序幕，來自多個國家的衝浪好手以專業、熟練的身手，呈現風箏衝浪、風帆衝浪等水上活動，民眾可在現場免費諮詢或參加體驗課程。

造橋金瓜傳奇 下月上演

造橋鄉農會舉辦的「金瓜傳奇」系列活動，6月5日、6日、13日、19日與20日，在造橋鄉苗翔牧場、天賜自然生態園區、谷巴木炭博物館舉辦，展示東昇、瑞福、李白、一品、吉安等品種的南瓜，不但賞心悅目，也讓遊客大飽口福，電洽造橋鄉農會推廣股563-215轉27、28。

【大台灣旅遊網TTNews記者廖祐笙】

　　台東開發較晚，雖不及其他縣市繁榮，卻保留了許多珍貴的大自然資源，生態相當豐富。由林務局台東林區管理處知本自然教育中心舉辦的「探訪夜世界—賞蛙、觀星」活動，帶領民眾深入在地之美。

　　活動訂於2010年6月5、6日，時間從下午2時至晚上9時，在知本國家森林遊樂區辦理，廣邀親子團體及一般民眾前來參加，兩梯次共計招收80人。內容包括介紹認識樹蛙、搶救樹蛙、星相講解、尋找知本蛙等，觀星、賞蛙，玩生態。

　　外地的遊客們，還在為來台東玩的夜間行程煩惱嗎？探索生態、玩出台東夜生活，讓孩子有個不一樣的夏夜回憶。相關報名資訊請洽知本自然教育中心。

大台東旅遊網：http://taitung.tw.tranews.com/

【大台灣旅遊網TTNews記者魏攸芳】

　　五月底的桐花雖然已接近尾聲，喜愛花卉的民眾可別以為賞花活動就此打住而失望，因為黃金小鎮的阿勃勒已經開始開花了，即將開始下起「黃金雨」，想要體驗不同浪漫風情的朋友，可不要錯過只有六月才能看到的「黃金雨」！

　　一般俗稱「黃金雨」的阿勃勒樹，英文名字就叫「Golden Shower Tree」，約從五月底至六月期間，會開一串串的金黃色花朵，微風一吹，花朵隨之搖曳，彷彿黃金隨風紛飛，非常美麗。位於苗栗縣公館鄉的台六線兩旁，種滿了阿勃勒，當地居民便將此休閒農業區命名為黃金小鎮。除了有會下黃金雨的阿勃勒之外，黃金小鎮還是全台灣唯一生產紅棗的地區，紅棗的維生素C含量是蘋果的80-90倍，營養價值非常高，因此在地居民研發了許多以紅棗入菜的美食佳餚和伴手禮，紅棗雞湯、紅棗饅頭、紅棗香腸、紅棗冰棒、紅棗蜜餞等，養生又健康，都是相當受歡迎的紅棗料理和產品。

　　到黃金小鎮不只是賞花和品嚐美食，各式DIY也是不容錯過的趣味活動，例如擂茶、稻草編織、捏陶、石頭彩繪和童玩DIY，讓遊客透過手作體驗不同的樂趣。喜歡鄉野自然的朋友則可以選擇騎乘鐵馬悠遊在田園間的產業道路，吹著微風，享受安靜的農村風光；騎累了，便可以坐下來看看田邊乾淨清涼的水圳溝渠裡，那些自然生長的魚蝦河蜆。配合即將到來的黃金雨季節，黃金小鎮為遊客準備了腳踏車出租服務，以及免費的導覽解說，透過在地人的介紹，賞花、吃美食之餘，更可以了解黃金小鎮的文化和生態。（圖／公館黃金小鎮提供）

公館田園之旅：http://363.tw.tranews.com/

〔記者游太郎／花蓮報導〕合歡山區的紅毛杜鵑逐漸進入盛開期，吸引不少遊客上山賞花，不少人還在山上架起帳篷，希望迎著晨曦欣賞花海，但白天帳篷卻不拆掉，引起其他遊客的不滿，認為破壞景觀，讓合歡山管理站相當為難。

合歡山管理站表示，合歡山屬生態管制區，依國家公園法規定不准露營，但為了賞花遊客方便，通常夜間露營搭帳篷會睜一隻眼，閉一隻眼，沒想到仍有遊客太不上道，只好依法要求收掉。

合歡山紅毛杜鵑陸續盛開，不少遊客在台14甲線公路沿線搭帳棚過夜，由於在非露營區露營已經違反「國家公園法」，太管處連日來派員勸導，但常發生爭執，合歡山管理站在情、理、法兼顧下，與遊客取得「默契」，要求帳棚族白天一定要拔營，並恢復原貌，但仍有許多遊客不配合，讓管理站人員傷透腦筋。

（軍聞社記者李岳耿金門廿三日電）「大膽島」這個幾乎在地圖上，不容易找到位置的蕞爾小島，是海上堡壘中的前哨，多年來，有無數的勇士，屹立在此地，櫛風沐雨、流血流汗，以行動屏障台海安全。

　從大金門搭船前往大膽島，一踏上碼頭首先映入眼簾的，即是「大膽擔大擔，島孤人不孤」的標語，令人印象深刻，而在生明廳描述戰役的油畫中，說明大二膽戰役的經過，民國卅九年七月廿六日下午六點十分，中共企圖以優勢兵力和強大火力攻佔大、二膽島，但我守軍官兵在營長史恆豐少校率領下晝夜激戰，十八歲的傳令兵賴生明在通信中斷時，無畏砲火危險，來回南北山谷據點傳遞戰訊，再加上官兵個個士氣高昂、視死如歸，來犯的共軍非殲即俘，寫下歷史上著名的「大二膽戰役」。

　寬十二公尺，高十七公尺的「島孤人不孤」勒石，是經國先生於民國四十年所題，為島上最有名的地標，駐軍在四十七年十二月完成後，一直是島上官兵的精神指標；而在大膽勒石旁的大膽醫院，擁有兩座坑道式病房，最大容量可達一百床，並與下方小艇坑道相通，以便於砲火下實施傷患後送作業。

　此外，大膽島上的精神堡壘、神泉井、神泉茶坊、北安寺、北山寺、北山絕壁、神雞之墓、靈犬茜露之墓、明威將軍墓園、播音站、三民主義統一中國心戰牆、中央公路四百廿四隻石獅等，都是難得一見的景觀。

　對在大膽島服役的官兵，比其他離島多了一處休閒場所，就是著名的神泉茶坊，在茶坊旁的神泉井已有三百五十年的歷史，當年鄭成功插劍成泉的傳奇，造就了今日的神泉風光；島上官兵在戰備之餘，聚在茶坊裡，品嚐以獨特的泉水，沖泡出風味絕佳的茗茶，再搭配個蛋糕點心，聊聊天、下下棋，這樣的休閒活動，對於習慣忙碌生活的現代人來說，是一種截然不同的享受。

　大膽島，這峭壁高聳、地勢險要的島嶼，和小金門互為犄角的軍事要塞，美麗的「戰地前哨」，正朝向另一種風貌邁進，而在離島上衛戍的國軍弟兄們，仍以夙夜匪懈的精神，英勇地挺立前哨，捍衛國家安全。

（中央社記者劉嘉泰花蓮縣23日電）合歡山紅毛杜鵑陸續盛開，預估6月初會大量開花，太魯閣國家公園管理處表示，合歡山主峰、東峰和北峰將可觀賞到紅毛杜鵑花海，相當適合民眾上山賞花。

合歡山5月的杜鵑花季由玉山杜鵑帶頭盛開，而在玉山杜鵑逐漸凋謝後，緊接著將由紅毛杜鵑登場，吸引遊客上山賞花，太管處合歡山管理站近來還頻頻接獲遊客電話詢問花況，預期紅毛杜鵑開花期將有大量遊客上山賞花。

紅毛杜鵑屬於杜鵑花科植物，也稱為合歡杜鵑，通常生長在海拔1200公尺至3300公尺的高山地區，花期約在每年的5、6月。

太管處指出，紅毛杜鵑常見於向陽的高山草原和坡地，隨著海拔分布越往高海拔開花越遲，紅毛杜鵑花色粉紅，每年開花期時，為合歡山的山景妝點出迷人的色彩。

今年的紅毛杜鵑開花期預估於6月底前結束，太管處表示，紅毛杜鵑花期約1個月，預估6月初紅毛杜鵑將會大量開花，台14甲線鳶峰路段的紅毛杜鵑相當多，而海拔較高的山區向陽面可相賞到大片的花海，其中合歡北峰的族群最為龐大。

雖然紅毛杜鵑還未盛開，但今天已有遊客從台14甲線上山沿小風口至昆陽路段觀賞紅毛杜鵑，許多是全家大小出遊，在賞花之餘，順便在合歡山管理站廣場野餐。

太管處表示，遊客現在還不需要急著上合歡山欣賞紅毛杜鵑，待6月初盛開期上山時，將可欣賞到更為迷人的紅毛杜鵑花海。990523

【大台灣旅遊網TTNews記者邱偉誠】

　　咖啡香、樂符聲、綠榕老樹蔭、紅磚式建築，接近夕照落幕之際的台南安平東興洋行，顯得格外典雅浪漫。

　　當您踏上紅磚步道，一棟由紅磚砌成的半圓拱形牆柱、墨綠釉瓶圍欄的西式洋味建築，在大榕樹的掩護下，靜候有緣人的造訪。當陽光透射，陽光與樹影更呈現多層次空間美感。拾階而上，由紅磚砌成的半圓拱形拱廊，是這裡相當熱門的拍照景點，也是情侶拍照留影的戀愛加溫之地。

　　1876年創立的東興洋行，為當時德國外商為了輸出台灣樟腦至德國，而在台設立的洋行貿易辦事處。現在館內陳設的「安平外商貿易紀念館」，呈現了當時德國起居生活。

　　同樣與英商德記洋行，身為安平五大洋行之列的德商東興洋行，目前被列為國家三級古蹟。綠蔭大榕樹自然形成的遮涼蔽蔭，加上紅磚建築館內陳列的德國起居生活傢俱，成了東興洋行最為人熟知的印象。

　　東興洋行的每扇門窗都有百葉窗，更為這棟殖民地式的建築，增添幾分柔美的美感。館內除了展示安平從荷治時期以來外商貿易活動之外，想要對德國生活有所了解的遊客，這裡的實景實物傢俱擺設，呈現德國家庭起居生活。

　　雖然東興洋行在日治時期，曾因為專賣制度和安平港口淤淺而關閉，但現在卻開闢為擁有中西合璧之美的著名旅遊景點。在這棟洋樓開放之後，市府也曾在此地舉辦德國文化節，德國美食、咖啡雅座、老榕樹自然形成的避暑遮蔭，東興洋行這裡，有一股別人怎麼也模仿不來的味道。

去年八八風災重創南台灣，也讓地方觀光一落千丈，現在行政院跟觀光局就聯手推出南台灣觀光護照，總共有154 家業者聯合推出各式優惠，有五星級飯店業者推出續住第二晚免費，甚至還有小吃也推出第二碗免費，最多可以省下1萬多元！

座落在高雄市中心的五星級飯店，現在居然推出免費入住，只要你出示這本南台灣觀光護照。行政院南部中心員工：「南台灣觀光護照，這個點進去。」

行政院跟觀光局連續第3年，推出南台灣觀光護照，今年春夏發行10萬本，萬一沒拿到沒關係，現在就連網路上也能下載折價券，好康一年比一年還優惠。

去年就有飯店業者推出，續住第二晚只要10元，讓當月業績至少衝高3成，今年更優惠，第二個晚上續住完全免費，簡直就是打了3.4折。飯店業者黃智玲：「送一個晚上，還送你隔天的早餐，當天如果要用晚餐也有。」

不只如此，就連吃的也優惠，台南的安平豆花第二碗免錢，就連嘉義的雞肉飯第二碗也免費，比往年推出更多優惠，為了就是要搶救去年因為八八風災受創嚴重的南台灣，觀光護照還把目標鎖定來台遊玩的陸客。

羅世雄：「我們今年特別印了2萬本，簡體字的觀光護照，由高雄市旅行公會，帶到大陸的旅展來做發放。」

搶救南部觀光，光是8縣市就有154業者推出各式優惠攬客，最多可以省下10460元，好康期限就到暑假結束，民眾不妨趁著暑假來南台灣搶便宜。

【大台灣旅遊網TTNews記者郭嘉琳】

　　淡水河是台灣第三大河川，總長一百四十多公里，自清代以來就是台北重要的經濟港口，但隨著都市發展和河川汙染，讓這條美麗的淡水河隨著過度開發，浮上一層濃濃的哀愁，因淤積在日治時期就沒了大船入港的繁華，而淡水老一輩說的魚獲多到吃不完，大魚打成魚漿賣魚丸的光景，也隨著現今淡水河的生態、河岸管制，很難再重現過去記憶想像了。

　　幸運的是，近幾年在淡水觀光的興起下，一條水上行船的藍色公路誕生了，讓我們能重溫淡水河的脈動，台北航運表示，過去因交通不便，淡水河上航運大部分是服務在地居民「交通」需求，也就是服務居民的交通船，以小船往來淡水到八里間，現在因政府推行的觀光政策，有北縣藍色公路和北市都會區藍色公路二大路線，各有不同喜愛族群。

　　這些海上觀光公路行經關渡碼頭、淡水碼頭和淡水漁人碼頭，遊客可以從淡水或八里渡船頭搭乘，近距離體驗紅樹林保護區的落地生根水筆仔，或是品嚐淡水老街小吃：阿給、鐵蛋，以及著名的八里左岸美景等，航程從十五分鐘到一個小時，票價也依航行時間有所不同，譬如淡水渡船頭到八里渡船頭，全票大約是四十元，而黃昏時分最受歡迎的漁人碼頭、情人橋景點，從淡水碼頭出發票價則是五十元左右，大約航行十五分鐘即可到達。

　　推薦遊客可使用悠遊卡全程消費，因為淡水在地經營的二大船公司均接受台北台北悠遊卡、悠遊聯名卡小額消費，不需要排隊購票，對於搭捷運來淡水的朋友來說，是相當便捷、舒適的旅遊方式，到達固定景點後還能用悠遊卡刷卡搭乘公車、捷運，省卻找零時間還能享有轉乘折扣。

　　淡水的好山好水，吸引古今中外不少文人墨客來此感受渾然天成的美景，曾有東方威尼斯的稱號，尤其它的位置正處於北台灣港口門戶，有荷蘭、西班牙人留下的文化遺址，和保留下來的台灣傳統建築和諧交融，是一感受台灣多民族多文化的人文寶地。（攝影／郭嘉琳）

淡水老街之旅：http://251.tw.tranews.com/

台北縣政府擬定東北角濱海自行車專用道等工程計畫，這項工程，位在台2線，全長約十五點七公里，由於常有十五噸以上大貨車經過，為維護自行車騎士安全，縣政府將在一百年底前斥資二點八五億元，興建沿線三點五公尺單側雙向自行車專用道，讓民眾能悠遊欣賞沿途美麗海景。(黃進恭報導)

東北角濱海自行車專用道工程，獲得體委會經費補助，台北縣政府將在一百年底前斥資二點八五億 ，興建長達十五點七公里的自行車專用道，一旦工程完成，也可連結交通部進行的龍門鹽寮外環道附設自行車道工程和已完成的龍門鹽寮自行車道及舊草嶺隧道自行車道，讓民眾悠閒騎乘腳踏車欣賞東北角海岸的美麗風光。

東北角自行車道大串聯等於民眾更能輕鬆遊玩福隆火車站、福隆遊客中心、龍門河濱公園、龍門露營區、龍門吊橋、福隆海濱公園、卯澳漁村、三貂角燈塔與石城觀景區等景點；也同時欣賞東北角經年累月受海濤及東北季風不斷侵蝕、風化等作用、形成獨特的豆腐岩、蜂窩岩、海蝕平台等多變的海岸地形，讓民眾騎乘腳踏車飽覽東北角地區無敵海景。

明（十七）日起，只要是收納在攜車袋的摺疊式自行車皆可以攜帶上所有台鐵列車！台鐵局表示，十七日起DMU自強號、莒光號、復興號皆免費開放民眾攜帶「置於攜車袋之自行車」搭乘。

繼九十七年七月，台鐵局試辦「開放旅客攜帶置於攜車袋自行車」隨乘非對號列車後，台鐵局後續也陸續開放擁有快遞車廂的PP（推拉式）自強號，讓民眾可以將「置於攜車袋的自行車」放在PP（推拉式）自強號第十二車車廂內。

而為了再度提升車友的便利，因此十七日起，DMU自強號、莒光號、復興號同步開放民眾可以攜帶「置於攜車袋的自行車」搭乘，等於只要是「置於攜車袋的自行車」皆可視為隨身行李，免費帶上所有台鐵列車。

台鐵局表示，由於車廂中空間受限，因此，民眾若是將折疊式自行車攜帶上列車後，必須放置車廂中不影響動線的適當空間，如車門後的座位前方、緊急通道等，擁有較大空間之處。

而為了避免重大節日的疏運，因此，台鐵局表示，若是遇到連續假期疏運期間，DMU自強號、莒光號、復興號則會暫停開放民眾攜帶「置於攜車袋之自行車」搭乘。

台鐵局說，最快年底完成改造七十七輛人車共乘車廂，其中推拉式自強號三十二輛，莒光號四十五輛，改造完畢後，每個車廂將可提供十六個自行車位，屆時所有列次的推拉式自強號及莒光號列車將都會附掛一輛人車共乘車廂，供民眾可以與非摺疊式自行車同行，悠遊於環島鐵路網。

〔記者李文儀／台北報導〕觀光景氣正在復甦，今年第一季來台旅客人數成長廿八％，觀光旅館住房率也因而成長，較去年同期增加六個百分點，其中中國觀光客常住的桃竹苗地區成長廿二％最多。不過，房價並未隨之水漲船高，當地一般觀光旅館房價下跌十三％。

一到三月來台旅客近一百廿五萬人次，其中陸客較去年同期增加九十九％為最多，其他國家旅客也成長十三％。觀光旅館因旅客增加而受惠，第一季平均住房率六十四．五三％；其中本國籍住宿旅客約八十八萬人次，外籍旅客則達一百卅一萬人次，都比去年同期增加。

桃竹苗旅館降房價 搶陸客團

觀光局分析，國內景氣已漸復甦，國人出遊意願提高，部分觀光旅館業者以降低房價來行銷吸客，觀光旅館住房率因而成長。旅行業者表示，旅館靠陸客加持而增加住房率，但業者不得不降價搶客，尤其是桃竹苗地區旅館因離台北近，成為不少陸客團住不起台北市高房價的另一選擇。

第一季國際及一般觀光旅館平均房價三一○三元，和去年相同；但是價格較低的一般觀光旅館房價則下跌約三％，平均房價為二二三七元，其中桃竹苗地區更下跌十三％、為二一四八元，風景區房價也減少了十八％、約二一三一元。

依地區劃分的觀光旅館住房率第一名包括台北第一、高雄福華、台中通豪、花蓮統帥、風景區的凱撒、桃竹苗的桃園、北縣等其他地區的基隆長榮桂冠等飯店。

至於總營業收入，營收王為台北晶華酒店，三個月高達六億八千多萬元奪冠，晶華平均房價四八八一元。各地區營收最高的也是高房價飯店，包括高雄漢來、台中長榮桂冠、花蓮遠雄悅來、礁溪老爺、新竹國賓、大億麗緻等。

一年一度的「綠島人權藝術季」今天登場，整修多年的「新生訓導處」首度全區開放，60幾尊受難者蠟像栩栩如生，呈現受難者的生活點滴。（吳鳳雪報導）

今年的綠島人權藝術季以「尋找風中的名字」為主題，活動延續往年「綠島、和平、對話」的精神，國立台東生活美學館長林永發表示，「尋找風中的名字」是政治受難者陳武鎮向所有的受難者致敬的油畫作品，他寫下這樣的詩句，「大地無語／只有／風吹過／名字飛過／今年吹過的風／明年會再吹來／風中／仍會有諸君的名字」。他的作品色彩強烈、筆觸粗獷，充滿生命力，也在這次藝術季中展出。

今年「綠島人權藝術季」全區開放，包括人權園區、綠島山莊、第十三中隊和從未開放的「新生訓導處」，除了展覽受難者當年的「新生服」外，還有綠洲山莊時期經過管理單位蓋過檢查戳章的信件、1970年代綠洲山莊的照片等，尤其，新生訓導處展示區有60幾尊受難著蠟像，呈現當時的生活點滴，都是首度公開的珍貴資料，展期至9月30日止。(攝影：吳鳳雪)

〔記者盧賢秀／基隆報導〕東北角海水浴場昨天開放，應邀來台參加福隆沙雕藝術季的各國好手，盡情在沙灘上創作。二○○○年金氏世界紀錄保持者美國團隊，在沙灘上打造「3D異想世界」，寬十六公尺、高七公尺，將是台灣最大的沙雕作品。

福隆沙雕藝術季本月廿九日至六月廿七日登場，今年有來自美、日和台灣的沙雕好手較勁，包括沙雕藝術季意象作品共十五座。The Sand Sculpture Company團隊共有五名團員，打造的「3D異想世界」，各個面向都有立體主題，目前已完成一半。他們創作的主題是「熱帶天堂」，金剛、神秘的土著，活靈活現，讓人驚艷，預計十九日前完成。 

The Sand Sculpture Company在沙雕界戰績輝煌，獲得七項世界大賽殊榮，是金氏世界紀錄中最長（十公里）、最高（八．○三公尺）沙雕作品的紀錄保持者。

團長Ted表示，從事沙雕創作廿三年，一年中有六個月時間在世界各國創作沙雕。他說，沙雕很有趣，只要有沙子和水，就能創作出各種作品。

來自日本的雕塑藝術家保?俊彥，曾獲世界沙雕大賞第三名，這次以希臘神話英雄為主角，可看性十足。

〔記者謝介裕／日月潭報導〕在日月潭國家風景區管理處與當地業者共同努力下，「日月潭水陸空悠遊券」將在10日正式發行，計有「6合1」藍券與「8合1」綠券2種套裝行程供選擇，屆時遊客想要享受纜車、遊艇、環潭巴士等各項交通工具，1票到底暢遊日月潭的夢想，將可美夢成真。

日月潭湖光山色舉世聞名，尤在日月潭纜車啟用後，更打破傳統水陸旅遊模式，從空中也可俯瞰明潭之美，惟因缺乏整合，以致民眾往往須費時費力才能體驗水陸空不同層次的遊憩內容，日管處遂透過成立「日月潭好行聯盟」方式進行整合。

日管處指出，聯盟成員包括纜車、遊艇、客運、遊樂園區及單車電動車租賃等相關業者，幾經討論後，決定自10日起推出「日月潭水陸空悠遊券」，滿足遊客需求，也有助於提升旅遊品質。

風管處說，「6合1」藍券價格299元，包括纜車票、水社到伊達邵船票（單趟）、環潭巴士1日票、捷安特單車1小時免費券、電動車租車8折券及日月潭紀念品，比較適合已抵達明潭的遊客使用，至於需要台中至日月潭交通接駁的遊客，建議選擇899元的「8合1」綠券，除藍券優惠以外，還增加台中至日月潭的台灣好行景點接駁車來回票與九族文化村門票2項福利。 

惟該處強調，這2種悠遊券首版都只發行5000張，售完為止，且使用時限迄12月31日止，包括售票地點等相關細節，可上日管處網站查詢。

【大台灣旅遊網TTNews記者蔡聰挺】

　　新竹縣橫山鄉出了一位名人，國寶級的漫畫大師劉興欽就是豐鄉國小的學生，這一所迷你型的學校，經過整修之後，改往文化、藝術方面發展，經過幾次不同團隊的經營，正在努力求突破。豐鄉瀑布與豐鄉國小舊址同在一條鄉道上。

　　豐鄉瀑布位於豐鄉村，高度約10m、水源來自頭前溪，終年流水不斷，瀑布下有一個小水潭，潭水清可以見底，周邊的岩壁及石頭非頭平坦，流水由水道引走，多餘的水量才會由小溪道流走。在整修之前，只能由小溪道的邊上觀望，現在整修完工之後，可以由橫跨小溪道的拱橋到對岸的涼亭就近欣賞，享受那一種水花所帶來的涼意，不再只是可以遠觀而已。

　　新近完工啟用典禮上，新竹縣邱縣長表示，豐鄉瀑布在相關村長、社區理事長的努力下，終於有了很大的改觀，目前交通部觀光局所補助的部份已完工啟用，後繼由農委會所補助的部份也將陸續施工，搭配附近的很多旅遊景點，將有助帶動地方觀光。現場採人車分道設計，並有一處小停車場，豐鄉瀑布遊憩區正式對外開放使用，歡迎大家到這裡遊憩。4、5月夜間可賞螢火蟲。

　　附近的景點有騎龍古道、楓香步道、石觀音、糯米橋、百年伯公廟、石板屋、石柱屋、豐鄉國小舊址等。還有一些休閒、住宿、體驗區等。

　　【交通位置】在北二高竹林交流道下→轉往竹東、橫山直走→接台3線右轉南上→經過油羅溪橋、火車平交道→左轉上坡路接竹34線左轉直走→叉路口左轉直走，到可多摩右轉即達。GPS資訊：E121.143708度　N24.691904度（攝影／蔡聰挺）

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台南的安平，在北宋年間就是台灣的門戶，近代，從荷據時期到明鄭時期，安平都具有重要的政治、戰略以及經貿地位，也因此留下相當多歷史的遺跡，台南市政府透過創意包裝及活化，要讓安平走向國際，風華再現。

安平區志收羅了荷據時期安平港口的圖樣，也見證了當時這裡繁榮貿易的景象，一直到日治時期前，安平港和台南運河，都扮演台灣重要的水運角色，儘管逐漸喪失戰略和政經地位，但300多年的歲月，在這裡處處留下痕跡，有護城的武器、有報關的廳舍、有台灣最古老的城堡等等，台南市政府將這些累積的文化資源整合，要讓台灣文化從台南走上國際舞台。

古蹟可以跟音樂浪漫結合，百年歷史的樹屋，可以透過一座橋，和溼地景觀串聯，魚市場可以轉變成為親水遊憩空間，這些台南市政府的創意和用心，讓安平的過去和現在巧妙融合，加上早就聞名的各式美食小吃，市政府的目標是，一年要吸納200萬觀光人潮，讓蛻變中的安平，有過去有現在，更有未來。

　　一般人聽到「馬祖」，首先聯想到的就是離島軍事重地，但是卻不知道，原來「馬祖」蘊含著相當豐富的生態資源，擁有獨特的在地風情。2010「馬祖」賞鷗季即將於6月至8月展開，遊客除能近距離觀賞被喻為「神話之鳥」的黑嘴端鳳頭燕鷗外，今(99)年還新增了「北海坑道獨木舟行程」，將可體驗新鮮又刺激的探險樂趣。

　　「馬祖」賞鷗季已邁入第10年，每年暑假都能吸引5萬人次造訪，今(99)年行程跳脫了傳統戰地印象，以生態做為主題，串連海、陸路線的遊程內容，主推「海上賞東引」、「北海坑道獨木舟行程」、「賞黑嘴端鳳頭燕鷗」、「大坵生態之旅」等4大行程，其中由於生態保育考量，僅開放1,200人次賞歐，其餘則無限制。

　　為推廣觀光，連江縣航運及旅行社業者於6月起至8月聯合共同推出賞鷗行程，規劃每周六、日固定航班出航，每人350-700元，採人數制或包船方式，航線包括中島、白廟、鐵尖、瀏泉嶕、西莒蛇島等燕鷗保護區尋找「神話之鳥」，並結合其他生態資源進行包裝。

　　像是「大坵生態之旅」帶領遊客追逐難得一見的梅花鹿，或是在海上欣賞東引島的美麗風光，透過專業的解說人員帶領出海，沿途海上看馬祖特有花崗岩地形、閩東聚落、親手捕撈沙蝦，享受海上最新鮮的海鮮料理；「北海坑道獨木舟」玩法則是在「井」字坑道中行舟，體驗探險的樂趣，一船可乘坐2人並有專業教練指導，行程約20分鐘。

　　馬祖風管處指出，「馬祖」因位於福建閩江出海口，在河海交際處，創造出優質的海洋生態環境。漁肥而鳥至，每年大批候鳥遷徒，加上未受破壞的自然環境，吸引多種鷗科鳥類到臨繁衍下一代，讓該地發展成為生態觀光教室。

　　同時，馬祖風管處處長谷永源表示，今年賞鷗季最大的特色在於由連江縣政府與馬管處輔導業者，共同參與行程規劃。近年來，該處一直在大力推廣珍貴的黑嘴端鳳頭燕鷗，吸引不少外國旅客，像是一些歐美、日本客還會特地包團來玩，也希望透過此次活動不只向國外宣傳該地寶貴的生態資源，也能讓台灣民眾充份認識馬祖。