中國時報【許俊偉／台北報導】 

民眾繳納的交通罰款一年「貢獻」政府近一百六十億元，其中逾三億元竟被拿去獎勵開單警察，引發外界質疑。交通部昨天通過相關修正草案，預計六月起的交通罰款，將不再提撥執法獎勵金，各縣市要鼓勵「有功人員」，得自行編列公務預算。 

罰鍰、獎金總算脫鉤，有民眾聞訊後拍手叫好，但也有民眾還是很不滿，認為公務預算不也是人民血汗錢，直說「連編都不該編」，強調開單和維持交通秩序本來就是執法人員職責，反諷該不會是「怕沒獎金會沒人想開單吧？」 

交通部昨天部務會報通過《道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法》草案，修正刪除各處罰機關、縣市政府和警政署等單位分配到的罰鍰收入可提撥獎勵的規定，但收入分配比例維持不動，例如七十五％還是分給直轄市和縣市政府，警政署仍僅一％。 

交通部澄清，獎勵金其實是用在鼓勵處理道路交通安全有功人員，但外界誤以為是「開單獎勵金」，才會認為執法人員為賺獎金猛開罰單。不過為符合民眾觀感，交通部還是決將罰款和獎金脫鉤，預計五月底完成會銜財政部和內政部並呈報行政院核定，最快六月上路。 

路政司監理科長林福山說，為兼顧鼓勵道安有功人員，避免打擊警界士氣，各級政府還是可以透過編列預算自訂獎勵內容。 

根據現行《道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法》規定，各縣市和處罰機關分配到的罰鍰收入中，可提撥上限六％的獎勵金，警政署所屬警察機關上限則是六成五。 

交通部說，以前年為例，全國交通紅單收入約一百六十五億元，共發出快三億九千萬元獎勵金，除了台南市和連江縣沒提撥，其餘縣市全都有提撥獎勵，不過新制上路後就得自行編列預算。