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【經濟日報╱記者李立達】

譽為全球五位管理大師之一的大前研一昨（21）日預測，俄羅斯將加入歐盟，2020年時，歐盟會是全球最大的經濟體，美國居次，中國排名第三。台灣應儘早布局歐盟和中國大陸市場。

他說，從今年開始，中國大陸進入經濟發展第二階段，由出口導向轉向內需導向，中國的汽車銷售已超過美國，但台灣企業在中國內需市場的布局並沒有準備好。

他建議，台灣企業可以與歐美日企業合作，歐美日企業是願意的，至少台灣企業在處理應收帳款比較有經驗。台灣不只有機會，也面臨競爭，香港、澳門與廣東正在唱「三城記」，三城市合作將是台灣的強大競爭對手，台灣只剩下一年黃金時機。

對手強大 黃金時機只剩一年

大前研一應工商協進會及經濟日報邀請，昨天以「全球經濟與兩岸合作展望」為題，發表演講。以下是演講內容摘要：

你們現在每一天做的任何一個決定，都會影響很大，是關鍵時刻。

2008年的金融風暴，對亞洲工業結構產生不可磨滅影響，且會持續一段時間，接下來幾個月、幾年，都會受到金融風暴的影響。

為何我說金融海嘯衝擊還沒結束？我們經歷的是相當於芮氏規模8的金融地震，每天每周都感受到餘震威力，現在有時道瓊工業指數一下子漲200點，一下子跌180點。

總計全球股市蒸發資產達30兆美元，全球股票市場過去市值60兆美元，現在縮水50%，有30兆美元資產人間蒸發。

1929年當時的金融危機，每個人都去銀行敲門擠兌，但現在情況不同，消費者透過網路領錢。

歐美各國政府都祭出紓困方案，到底美國總統歐巴馬能否扭轉情勢？我並不認為。

歐巴馬改革包括很多，在進行財富重新分配前，美國向各國借錢，透過信貸，向未來子孫借錢，不論企業、消費者都借了太多錢，現在沒法借錢了，怎麼辦？這是主要問題。

歐巴馬提出的紓困方案若不成功，美元會貶值，經濟活動萎縮，會影響全球發展，所以我說，最糟糕狀況尚未過去。

現在美國銀行出現獲利數字新高，因為存放款利差擴大，放款利率高，存款利率低，但對消費者而言，無法順利借到錢。資金無法轉移到企業與消費者手中，大家已經失去消費意願。

經濟學家克魯曼說，要把重點放在通貨膨脹上面，但是大家不敢借錢，討論通膨也沒什麼意義。

消費者對耐久財消費意願低，耐久財是汽車、電腦、電冰箱等。已開發國家消費者過去汰舊換新，但現在寧可不花錢，冰箱沒有壞就繼續用。沒看到換機潮，過去有錢就會買，但現在不是。

日本金融風暴分三個階段：第一是流動性危機，像是日本三友企業公司，曾有流動性危機；接下來是股東權益的危機，資產負債表出現問題，宣告破產；經過一兩年，銀行功能喪失，企業借不到錢，很多公司宣布倒閉，總共歷經十年。

歐盟崛起 2020成最大經濟體

美國由民間機構提供評等，保險公司提供擔保，未來要遏止這種作法，民間機構提供的評等並不可靠，應該要有國際籍的金融評等公司，不能只經過美國的標準普爾（S&P）評等，就可以過關。

金融海嘯後，有人說，中國是全球成長引擎；也有人說，歐盟將會接棒主導；也有人認為，機會在金磚四國加上泰國、越南、土耳其等新興國家。這三種說法，都證明美國勢力走弱。

美國被前總統布希搞垮，台灣過去也有一個人無法面對中國的現實，政策走錯誤方向。

我認為，2020年最大經濟體是歐盟，俄羅斯屆時將成為歐盟一員，俄羅斯前總統普亭將在72歲重返總統之位。接下來排名為：美國、中國、印度及日本。

中國轉型 台灣腳步還沒跟上體

台灣企業能否掌握機會，在這幾個國家布局，包括歐盟、中國等，要做好人力發展與策略規劃。其實在一個強國旁邊做個10%國家，搭順風車，不會太糟，比如英國旁邊的愛爾蘭、美國旁邊的加拿大。

能否維持生活品質比較重要，借重鄰國的快速成長，不要抱怨，要掌握時機，台灣有絕佳優勢，盡量善用鄰國吧，不管企業個體或國家都應如此。

我說中國會超越日本，也被很多日本人罵，但根據日本人口分配圖—邁向高齡化、沒有年輕人，從人口就可以預估未來，日本不愛進口人力，因此中國會大日本十倍，韓國進入高齡化社會，面臨和日本同樣的危機。

中國鄉村人口持續湧入城市，我預估，中國成長引擎將繼續，這也是中國經濟第一階段進展。在第一階段至2008年為止，台灣電子產業在中國這舞台上扮演最佳演員，日本也是，像是鴻海，在第一階段鴻海股價一飛沖天，那是個人人有獎的年代。

現在鴻海股價也不像當年風光。從今年1月開始，中國進入第二階段，從外銷到內需。今年1月到6月，中國國內汽車銷售總數已超過美國。

中國政府的財政比美國好得多，中國政府將農地轉成工商業用途，創造財富，國庫都不需跟納稅人借錢，就可以不斷持續下去。

單打獨鬥 不如與日歐美合作

台灣要找到重點，第一階段，台灣享受到了，但第二階段，台灣卻沒有做好準備。中國是客戶，不是威脅。其實共產就像宗教，不是一種教條，中國唯一的教條就是資本主義。

台灣要做很多調整，不要想的還是第一階段成功，台灣要儘早在中國內需市場做好布局。美國、歐美企業也正在這麼做，就發展策略來說，台灣企業與其單打獨鬥，不如與日本、歐美合作。

歐美企業他們不會講中文，而且與中國企業過去接觸的成績並不佳，甚至就應收帳款而言，台灣企業更有經驗。如果台灣能與歐美日等企業合作，共同進軍中國內需市場，將更有機會。

台灣企業也可收購中國國內企業，其他國家沒有這樣的機會，比如說，台灣有機會投資中國基礎建設行業，東方航空（China East）面臨很大的困境，中國政府要東航收購有問題公司，讓東航面臨很大困境。目前東航很多班次從上海飛到日本，若能與東航合作，台北到上海航線可以延伸到日本。

日本已經錯失了良機，我覺得台灣要打造新模式。若不喜歡循香港模式，台灣也應該能夠找到政治自主，與經濟繁榮共同存在的模式。

台灣只剩下一年黃金時機，五年前我說有機會，但現在，已經沒有時間了，而且，香港、澳門與廣東正在唱「三城記」，三城市合作也將是台灣未來要面對的強大競爭之一。

【2009/07/22 經濟日報】